Jour de cross à Autrey, mais dommage faut aller bosser !

Finalement je suis arrivé à l'heure au taf, mais c'est grâce à Martin...

Ce jeudi matin je décide d'aller à Autrey avant le boulot, histoire de m'offrir un petit soaring, peinard. Les prévisions annoncent un vent parfaitement axé Est et la balise de Frotey oscille entre 6 et 8 nœuds. C'est moins fort qu'hier, alors feu !

Une fois sur place, c'est tout de même assez soutenu, mais c'est pas la tempête non plus, il y a environ 20 km/h de vent. Je préfère décoller de la pente du bas, après les barbelés. Si on évite de se faire arracher c'est quand même mieux !

Je décolle et je peine à me maintenir en l'air, le vent baisse. Je fais des petits waggas, ça ne monte pas mais c'est quand même sympa ! Je m'oriente un peu sur la gauche pour attraper le thermique, je sais que ça déclenche souvent à cet endroit.

Bim ! C'est payant, je suis catapulté ! J'allume mon vario : il hurle le bougre.

Je repars au dessus du chemin, je n'ai pas besoin de gratter dans le dynamique contre les arbres, ça monte tout debout devant ! Je sais maintenant que le soaring est assuré. Je me promène loin devant, ça monte encore, je n'ai même pas besoin de rester sur la pente.

Je passe au dessus du champ qui a été retourné, une ascendance teigneuse m'attend et le cisaillement vent/thermique provoque une belle frontale. Je perds quelques mètres, la Sigma rouvre sans problème et sans action de ma part (en plus elle est belle, qu'elle est bien cette Sigmette !) Je contre des fermetures successives, c'est quand même costaud !

Je me trouve déjà bien haut, faudrait pas que je croise un avion, ça serait bête et ça doit vraiment faire mal ! Pas rassuré de me savoir en plein dans la CTR... Du coup je fais demi-tour, en espérant que ma perte d'altitude suffira pour reposer près de la voiture.

Mais c'est comme pisser dans un violon, ça monte vraiment partout. Après plusieurs tentatives pour descendre, je décide de repartir devant pour quitter le relief et poser en bas de la pente : au pire je peux remonter à pieds jusqu'à la voiture !

Je pars loin devant, et ça monte, ça monte, ça monte... Je me retrouve à nouveau au dessus des grands champs. Je suis loin de la pente mais les thermiques sont bien présents.

Je crois deviner Villersexel au loin, je n'avance pas beaucoup mais j'avance quand même... Je fais un rapide coup d'œil en arrière et je suis maintenant très loin de la pente d'Autrey. C'est ouf, c'est une journée à crosser, même sans un virage je pourrais facilement faire de la distance vent de face !

L'heure passe, je dois absolument poser pour rejoindre ma voiture et partir au boulot. Je fais demi-tour. Vent de cul ça va plus vite pour revenir ! Je me remets face au vent, fais les oreilles, des wings... Je pose tranquillement mais encore trop loin de la pente. Heureusement j'aperçois la voiture de Martin au loin, et après quelques essais pour me retrouver, il me ramène à mon véhicule. Merci Martin et bons vols !

Saï